Nejslavnějším obdobím ČKD Lokomotivka byla výroba šestinápravové posunovací lokomotivy s elektrickým přenosem výkonu určená pro tehdejší SSSR. Lokomotivy označené jako ČME 3 se vyvezlo 7459 ks. Tento úctyhodný počet dnes již asi žádný výrobce nepřekoná. Modifikace ČME 3 jezdí také u nás, v Polsku, Albánii, Iráku, Indii a Sýrii. Rozpadem Sovětského bloku se tato etapa uzavřela. ČKD Lokomotivka tuto ekonomickou změnu nepřežila. Autor v krátkém úvodu shrnuje historii výroby lokomotiv v ČKD. Další podrobnější... Celý popis
Koupit za 790 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
90 %
Fenomén ČME 3
Doprava:
54 Kč
790 Kč
Koupit za 790 Kč
95 %
Fenomén ČME 3 - Novák Ladislav
Doprava:
69 Kč
Skladem
940 Kč
Koupit za 940 Kč
94 %
Fenomén ČME 3 - Ladislav Novák
Doprava:
25 Kč
Skladem
786 Kč
Koupit za 786 Kč
97 %
Fenomén ČME 3 - Ladislav Novák
Doprava:
zdarma
940 Kč
Koupit za 940 Kč
97 %
Fenomén ČME 3 Fenomén ČME 3
Doprava:
zdarma
940 Kč
Koupit za 940 Kč
Popis
Nejslavnějším obdobím ČKD Lokomotivka byla výroba šestinápravové posunovací lokomotivy s elektrickým přenosem výkonu určená pro tehdejší SSSR. Lokomotivy označené jako ČME 3 se vyvezlo 7459 ks. Tento úctyhodný počet dnes již asi žádný výrobce nepřekoná. Modifikace ČME 3 jezdí také u nás, v Polsku, Albánii, Iráku, Indii a Sýrii. Rozpadem Sovětského bloku se tato etapa uzavřela. ČKD Lokomotivka tuto ekonomickou změnu nepřežila. Autor v krátkém úvodu shrnuje historii výroby lokomotiv v ČKD. Další podrobnější kapitoly jsou již věnovány sovětským motorovým lokomotivám a začátkům exportu lokomotiv d
Parametry
| Žánr | odborné |
| Rok vydání | 2015 |
| Autor | Ladislav Novák |
| Počet stran | 400 |
| Výrobce | Gradis Bohemia |
| Vazba | vázaná |
| Jazyk | české |
| ISBN | 978-80-86925-10-3 |
